Carambeí aparece três vezes em lista federal de projetos do Novo PAC

Levantamento em documentos oficiais do Governo Federal identificou a inclusão de Carambeí, nos Campos Gerais do Paraná, em ações do Novo PAC em Carambeí voltadas à educação, infraestrutura esportiva escolar e transporte rodoviário.

As informações constam na Resolução CGPAC nº 1, de dezembro de 2023, em planilhas do Ministério dos Transportes e em processos administrativos federais. Entre os destaques estão previsões de investimentos para o lote 2 das concessões rodoviárias, sob responsabilidade da EPR Litoral Pioneiro, que administra trechos como a PR-151.

Carambeí em três frentes do Novo PAC

A resolução federal menciona o município em três pontos distintos:

• Educação: Referência a uma Escola de Ensino Fundamental vinculada ao Ministério da Educação (página 188).
• Esporte: Modalidade de quadras e/ou cobertura de quadras ligada à educação básica (página 255).
• Transporte: Integração no eixo de Rodovias Paranaenses – lote 2 (página 381), ao lado de Ponta Grossa, Castro e outros municípios.

Os registros oficiais confirmam a inclusão no programa federal, mas não detalham nomes de escolas, valores individualizados ou se há obras físicas já iniciadas na cidade.

Investimentos rodoviários e PR-151

Dados de referência de junho de 2026 apontam aproximadamente R$ 6,23 bilhões previstos para o lote 2 da concessão rodoviária no Paraná. Desse total, cerca de R$ 900,19 milhões constavam como executados. O plano de obras da EPR Litoral Pioneiro prevê para Carambeí na PR-151 intervenções como ciclovias, vias marginais e dispositivos de interconexão tipo diamante.

Em setembro de 2026, a ANTT aprovou reajuste nas tarifas da praça de pedágio localizada em Carambeí, com a tarifa para automóveis passando a R$ 12,80.

Outros registros regionais

O planejamento federal também contempla Ponta Grossa em ações de educação e infraestrutura aeroportuária, além de outras cidades dos Campos Gerais nas abrangências de rodovias federais. No setor portuário, um pedido da Cargill para financiamento de R$ 286,44 milhões no terminal PAR15 do Porto de Paranaguá tramitou em instâncias federais, reforçando a importância logística regional.